December 18, 2017

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Tecon Salvador bate recorde de recebimento de caminhões no Go Live do Navis N4

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SALVADOR, Brasil, 22 de novembro de 2017 /PRNewswire/ — O Tecon Salvador, administrado pelo grupo Wilson Sons, inicia suas operações com o novo sistema Navis N4. Uma parceria do Tecon com a brasileira T2S e a americana Navis, resultou em um Go Live histórico. Ambas as empresas participaram da análise e do desenvolvimento do projeto, oferecendo suporte às customizações e integrações.

T2S Créditos da Imagem: Tecon Salvador S/A

Anteriormente, as operações do terminal eram administradas pelo TOS (Terminal Operating System) Navis Sparcs, e o controle de armazém e financeiro eram realizados por uma solução in-house chamada Scol. Durante a implantação do N4, com o objetivo de trazer agilidade, reduzir custos e aumentar a produtividade do Terminal, houve uma integração e otimização dos sistemas utilizados na operação do Tecon. Além das adaptações ao N4, as equipes da T2S e do Terminal desenvolveram o novo sistema TecSys, responsável por gerenciar todo o módulo financeiro, o armazém e controle de documentos.

Como resultado do projeto, após três dias de operação com o N4, o Terminal bateu recorde de atendimento de 2017, atingindo o patamar de 768 caminhões recebidos em um único dia. A última vez que o Tecon Salvador obteve uma demanda similar de gate foi em abril de 2016.

“A implantação do Projeto N4 no Tecon Salvador foi um grande desafio para todas as áreas do terminal. Além dos novos sistemas, os colaboradores tiveram de lidar com novos equipamentos e formas de trabalho. Os bons resultados observados logo após o Go Live só foram possíveis graças ao trabalho conjunto das equipes Tecon Salvador, Navis e T2S na integração do N4 com os demais sistemas”, conta Marcus Vinícius de Melo Pereira, analista de sistemas da T2S.

Entre as adaptações efetuadas pela T2S, foram destacadas:

Operação de Gate: Um serviço foi desenvolvido para analisar a capacidade de veículos no pátio e também a disponibilidade de posições para colocar contêineres e organizar a fila de entrada de caminhões. Quando existe capacidade, uma TV informa a placa do caminhão para que ele entre no terminal; Customizações em diversos EDIs como o Coparn e Baplie, e desenvolvimento de um EDI para viabilizar a comunicação do sistema com a CODEBA (Companhia de Docas do Estado da Bahia); Desenvolvimento de Relatórios como o Boletim de Carga e Descarga;

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